F1西班牙站比赛:Pastor Maldonado拿下生涯首座分站冠军

2020-06-06  阅读 706 次

结束了亚洲地区的海外赛事,F1车队们本週在西班牙拉起欧洲大陆赛程的序幕。台北时间5月13日晚上8点,西班牙站GP大赛正式起跑,最后经过了在Catalunya赛道66圈的激烈竞争之后,因为大会判罚决定而得以从桿位起跑的Pastor Maldonado成功守住了来自后方车手的挑战,最后顺利拿下了个人F1职业生涯的首座分站冠军,这也是Williams车队自从2004年巴西站由Juan Montoya夺冠之后的第一场胜利!主场作战的Fernando Alonso拿下分站亚军,本季复出的Kimi Raikkonen夺得分站季军。本赛季有趣的现像是前五站比赛出现了5位不同的冠军车手,最近一次前五站出现五位不同的分站冠军要追溯到1983年。

F1西班牙站比赛:Pastor Maldonado拿下生涯首座分站冠军最后Pastor Maldonado顺利拿下了个人F1职业生涯的首座分站冠军,这也是Williams车队自从2004年巴西站由Juan Montoya夺冠之后的第一场胜利!
2011年西班牙站回顾

2011年西班牙站週日正式比赛开始后,採用保守策略的Mark Webber表现并不佳、位于旁边的队友Sebastian Vettel伺机超越,令人出乎意料的是西班牙车王Fernando Alonso却利用了两辆Red Bull赛车的间隙从内侧超车并在第一个弯道成功守住领先位置,这个漂亮的超车立刻引发了在场西班牙观众的惊呼,而Sebastian Vettel也在1号弯道从内侧超过队友Mark Webber。老车王Michael Schumacher的起跑也很出色:他在1号弯道上升至第6位并紧咬住前方的Vitaly Petrov。而从第5位起跑的Jenson Button却跌落至第10位。

比赛进行至第12圈时,位居领先的Fernando Alonso遭到后方Vettel和Hamilton的紧迫追击,Red Bull车队工程师告诉Vettel可在之后的每一圈使用车内的KERS系统加速。这时前三位车手之间的差距仅在一秒左右,位居第4位的Mark Webber落后幅度则逐渐加大。比赛进行至第18圈时,Red Bull车队决定让Sebastian Vettel的第二套软胎仅使用了9圈的情况下进站换上另一套软胎,出站后他利用前方没有阻挡的机会连续做出3次最快单圈,如此表现帮助他争取到之后一举超越Fernando Alonso的关键时间。比赛进行至第19圈时,Fernando Alonso也进站完成第二次换胎作业、出站之后的西班牙车王落后于Lewis Hamilton与Sebastian Vettel,更糟糕的是换上软胎的Alonso之后的单圈成绩与两位领先车手相比明显落后。比赛进行至第21圈时,Sebastian Vettel再次做出了1分27.394秒的最快单圈成绩,这时他已领先后方的Fernando Alonso有4.8秒的距离。

比赛进行至第45圈时,电视画面显示Sebastian Vettel所驾驶的RB7赛车内的KERS系统再次无法作动,车队工程师也透过无线电告诉德国小将暂时不要使用KERS系统,McLaren车队透过无线电通知Lewis Hamilton这个讯息并激励他全力超越。在最后10圈的比赛距离中,Lewis Hamilton曾先后两次利用DRS可变式尾翼系统在T1路段尝试超车,不过最后Sebastian Vettel仍顺利挡下了McLaren车手的猛烈进攻,守住0.7秒的距离直到比赛结束。最终经过了66圈的争夺之后,Sebastian Vettel摘下了本季第四座分站冠军,两位McLaren车手Lewis Hamilton和Jenson Button则获得亚军与季军,从桿位出发的Mark Webber仅取得第4位的成绩。第5位之后车手都落后Vettel的距离超过一圈以上,获得比赛第6位至10位的车手分别是:Michael Schumacher、Nico Rosberg、Nick Heidfeld、Sergio Perez、小林可梦伟和Vitaly Petrov。

2012年西班牙站起跑前重要资讯

2011年西班牙站週六排位赛最终经过三阶段排位赛的竞争、英国车王Lewis Hamilton在最后一刻以1分21.707秒的成绩拿下了本站桿位,超越了本週末异军突起的委内瑞拉车手Pastor Maldonado(他获得职业生涯最佳的第2位出发位置),主场应战的西班牙车王Fernando Alonso位居第3位。令人讶异的是Mark Webber和Jenson Button在第2阶段排位赛双双出局,也象徵了本週末诡谲的竞争态势。更令人吃惊的是比赛结束后大会裁判宣布调查Lewis Hamilton在排位赛结束后提前停车的原因,按照最新版F1科技规则,除不可抗力的因素外,车手在排位赛冲线之后必须依靠自身动力返回维修区,并且在车内必须留下足够1公升的燃油以供FIA作为抽检油品成分所用。调查之后大会裁判宣布英国车王的赛车内所剩燃油不足而违反规定,他的桿位成绩因此被迫取消,週日正式比赛Lewis Hamilton将从最后一个位置出发,这意味着Pastor Maldonado将从桿位起跑。

F1西班牙站比赛:Pastor Maldonado拿下生涯首座分站冠军   
与前几站不同的是,Pirelli轮胎首次选择P Zero银色硬胎和P Zero黄色软胎、性能差距更大 (单圈成绩差距超过1秒以上) 的配方组合。随着夏季的到来,赛道气温也将飙升,轮胎将面临更多挑战,Pirelli轮胎希望突出两款配方性能差距、表现轮胎速度与耐久性的同时,让各车队迎接与本季前四站不同的挑战,许多车队也在週六排位赛儘可能的节省轮胎。效力HRT车队的Narain Karthikeyan虽然在週六排位赛的单圈成绩在107%门槛之外,但是他得到大会裁判的同意而可以在週日参赛。比赛开始前天气晴朗,不过气温和赛道路面温度与週六排位赛相比都有所降低。

比赛起跑:Fernando Alonso成功抢佔领先

暖胎圈结束之后,24辆赛车就位準备起跑,红灯熄灭之后比赛开始,比赛开始后桿位车手Pastor Maldonado的速度没有显着提升、他因此选择採取切线方式压迫身旁的西班牙车王可惜没有成功,经验丰富的Fernando Alonso及时调整位置并抢佔了内线、最终在通过1号弯时取得了领先位置。从第4位出发的Kimi Raikkonen表现也十分出色,他抢在队友Romain Grosjean之前上升到第3位,第5位出发的Nico Rosberg也上升了一个位置,反倒是Romain Grosjean滑落至第5位。

F1西班牙站比赛:Pastor Maldonado拿下生涯首座分站冠军比赛起跑之后,经验丰富的Fernando Alonso及时调整位置并抢佔了内线、最终在通过1号弯时取得了领先位置。
比赛进行至第4圈时,排名前10位的车手顺序并没有改变,Fernando Alonso拉开了与后方的Pastor Maldonado超过1秒的领先距离。巴西车手Felipe Massa虽然起跑顺序不佳,但他在本场比赛的起跑表现不错并成功上升至第11位,在他后面的是Red Bull车手Mark Webber。原本的桿位车手Lewis Hamilton虽然被迫从最后1位起跑,但此时他已经接连超车并上升至第17位,在他前方的则是Heikki Kovalainen、两圈之后英国车王也将芬兰车手所超越。

第一次进站:Red Bull车手率先进站但遭遇慢车

比赛进行至第7圈时,Red Bull车手Mark Webber率先进站并换上硬胎下场,由于换胎花费了近4秒的时间,,澳洲老将出站之后滑落至第23位。一圈之后Mark Webber的队友Sebastian Vettel也选择进站并同样换上了硬胎,提前进站似乎显示两位Red Bull车手今天都打算採取更多次的进站策略,但不幸的是他们出站后都立刻遇到慢车的阻挡。

F1西班牙站比赛:Pastor Maldonado拿下生涯首座分站冠军比赛进行至第14圈时,Michael Schumacher与Bruno Senna开始正面对抗,最后两人都因撞车意外而退赛。
比赛进行至第10圈时,排名前三位的车手已经逐渐拉开与第4位的Nico Rosberg之间的距离,本圈Jenson Button (换上硬胎) 也与Nico Rosberg (换上软胎) 同时进站,一圈之后居于领先的Fernando Alonso也进站换胎 (换上硬胎),出站之后他排在第3位,同一圈进站的还有换上软胎的法国车手Romain Grosjean。比赛进行至第11圈时,此时位居领先的Kimi Raikkonen (换上软胎) 和Pastor Maldonado (换上硬胎) 也进站换胎。这时从最后一位出发的Lewis Hamilton已经上升至第4位。

比赛进行至第14圈时,Michael Schumacher与Bruno Senna开始正面对抗,后者入弯时较早煞车导致前者则煞车不及而狠狠撞上对手,这导致Michael Schumacher困在缓冲区、Bruno Senna的后轮也因为此意外而爆胎,两辆赛车最后都只能选择退赛。比赛进行至第15圈时,最后一位出发的Lewis Hamilton终于进站换胎,但他因为车队技师的失误而损失了约1秒,出站之后英国车王排在第12位。

第二次进站:Pastor Maldonado成功抢回领先

Lewis Hamilton离开维修区之后,车队通过无线电通知他在维修区内压到的只是旧轮胎,因此对赛车状况没有影响。比赛进行至第23圈时,Nico Rosberg选择第2次进站(换上硬胎),出站之后他排在第13位。出站一圈之后Lewis Hamilton已经追上了前方的Felipe Massa,但英国车王无法在第一圈成功超越巴西车手。

比赛进行至第25圈时Pastor Maldonado选择第二次进站,这次他仍然选择换上硬胎,出站后委内瑞拉车手排在第3位,他必须利用这段关键期全力冲刺、以争取之后Fernando Alonso进站的机会将西班牙车王超越。比赛第26圈时Jenson Button完成了第二次进站,这次他换上了一套旧的软胎,一圈之后Pastor Maldonado跑出1分27.906秒的最快单圈成绩,而同一圈时Fernando Alonso从领先位置进站换胎,出站之后Pastor Maldonado顺利超越了西班牙车王、重新抢回领先位置。

第28圈Kimi Raikkonen进站换胎(换上硬胎),出站之后他排在第3位。此时大会裁判会宣布对Sebastian Vettel及Felipe Massa两位车手处以「通过维修区」的处罚(由于前两位车手在黄旗路段并未减速),两位车手在随后两圈又重新通过了一次维修区。随后的五圈比赛Pastor Maldonado逐渐拉大自己领先Fernando Alonso的幅度至7.5秒,比赛进行至第36圈时Lewis Hamilton再次进站完成了自己的第二次进站换胎,之前他所使用的这套硬胎已经行驶了20圈以上。

比赛第37圈大会裁判又对Charles Pic了处以「通过维修区」的处罚,原因是他无视蓝旗阻挡了后方的Fernando Alonso,令人讶异的是Charles Pic选择直接把赛车直接开回了维修区退出比赛。之后的三圈Lewis Hamilton在3号弯利用赛道宽度,连续超过Daniel Ricciardo及Jean-Eric Vergne之后上升至第9位,一圈之后Sergio Perez将赛车停在赛道旁并退出比赛。

比赛尾声:Pastor Maldonado顺利夺冠

比赛进行至第42圈时,位居领先的Pastor Maldonado第三次进站换胎,这次换上硬胎的过程因为部分失误而花费了6秒。两圈之后Fernando Alonso进站换胎,车队显然告诉他了Maldonado先前遭遇的失误,进站之前西班牙车王领先Pastor Maldonado有16秒,但这似乎还不够他完成超越并取得比赛领先位置。出站之后Fernando Alonso与Pastor Maldonado的差距有所缩小,不过委内瑞拉车手位于Kimi Raikkonen之后、这也限制了他冲刺并拉开领先距离。

F1西班牙站比赛:Pastor Maldonado拿下生涯首座分站冠军经验较为不足的Pastor Maldonado在比赛后半段成功抵挡后方西班牙车王的进攻。
随后几圈Pastor Maldonado不断刷新最快单圈成绩,比赛第46圈时他在直线道从外侧完成了对Kimi Raikkonen的超车。两圈之后成功利用DRS系统超越Kimi Raikkonen的西班牙车王也重返第2位,这时他落后Pastor Maldonado的距离是2.9秒。比赛进行至第56圈时Fernando Alonso已经进入了能够利用DRS系统进攻领先车手的距离,第58圈时Pastor Maldonado的赛车速度不断降低,这时他仅领先0.7秒,而之后的Kimi Raikkonen已经落后了20秒。

F1西班牙站比赛:Pastor Maldonado拿下生涯首座分站冠军不知道是不是太过激情,比赛结束后Williams车队维修区发生了火灾,所幸并没有造成太大的伤亡。
经验较为不足的Pastor Maldonado能否抵挡后方西班牙车王的进攻?这成为比赛最后的高潮,不过最后几圈委内瑞拉车手稳住阵脚并逐渐又把领先幅度拉大至两秒左右。随着Fernando Alonso的轮胎性能不断下滑,成功超车的可能性也逐渐降低。最终经过66圈的争夺,Pastor Maldonado保住了西班牙站分站冠军,他成为了第一位拿下分站冠军的委内瑞拉车手!Fernando Alonso和Kimi Raikkonen分列第2位与第3位,第4位至第10位的车手分别为:Romain Grosjean、小林可梦伟、Sebastian Vettel、Nico Rosberg、Lewis Hamilton、Jenson Button和Nico Hulkenberg。Williams车队拿下了暌违近8年的分站冠军,这也是Frank Williams本週末庆祝七十大寿的最好礼物。不知道是不是太过激情,比赛结束后Williams车队维修区发生了火灾,所幸并没有造成太大的伤亡。西班牙站GP大赛结束之后,F1车队将于两週之后移师摩纳哥、準备一年一度的摩纳哥站GP大赛。

上一篇:
下一篇: